همه ما بیشترین چیزها را در زندگی می‌خواهیم، اما توصیه می‌کنیم که برای هیچ فردی برای بدست آوردن بهترین غذاهای مغذی دیگر عملی نیست. ثروتمندترین فرد نمی تواند آن را بدست آورد و خوش شانس ترین فرد نیز نمی تواند آن را بدست آورد. اما برای داشتن چیزهای استثنایی، زندگی واقعاً قوی است و همه ما برای داشتن چیزهای استثنایی دچار مشکل می شویم، حداقل آنهایی که دونده ها اولویت بیشتری دارند و به عنوان یک باید از آنها رنج ببرند. البته برای چیزهای مخالف شما می خواهید که آنها نیز عالی شوند، اما اگر مشکلی نداشته باشند برای ما مهم نخواهند بود. بنابراین زمانی که تصمیم گرفتیم محصولی مانند خودرو را تهیه کنیم یا زمانی که سرمایه‌ای را برای خرید خودروی خود هزینه کرده‌ایم، ممکن است نیاز داشته باشیم تصمیم بگیریم که چه چیزی مسئول‌ترین کار در مورد خودروی خود باشد.
اکنون از یک گیره c از طریق پیستون داخل کولیس استفاده کنید. که در آن قسمت بزرگ و دایره‌ای است که ترمز را به روتورها فشار می‌دهد. واحد مسکونی کولیس مواد.
هنگامی که ترمزها سایش می کنند، گرد و غبار را روی لنت ایجاد می کنند. این گرد و غبار روی چرخ‌های این خودرو ظاهر می‌شود و اگر رینگ‌هایی با شکاف یا سوراخ در داخل آنها دارید، ممکن است از بیرون نیز نشان داده شود. در حالی که این طبیعی است، وجود گرد و غبار ترمز زیاد روی رینگ ها به عنوان نشانه ای از مشکل شناخته می شود. برخی از لنت‌های ترمز از مواد خاصی در داخل خود استفاده می‌کنند یا بر روی اطلاعات در عمق اجرا برآمدگی دارند. این باعث می شود که ترمزهای شما هنگام استفاده از آنها جیغ بزنند. به طور کلی، هنگامی که ترمزها شروع به جیغ زدن می کنند، احتمالاً زمان آن رسیده است که آنها را بررسی کنید تا اضافه شوند.
یک کلید یا گیره نگهدارنده کولیس را به اتصال کولیس نگه می دارد. پیچ یا پیچ نگهدارنده ضروری را بردارید. سپس، یک سیستم مناسب خوب را پاسخ دهید. قبل از برداشتن این مشاغل به موقعیت هر فنر یا گیره توجه کنید. نگهدارنده ها به سادگی بلند می شوند. هر کسی که تصمیم به حذف افراد می‌گیرد، موقعیت نگهدارنده‌هایی را که تصمیم به حذف آنها می‌کند، مشاهده و یادداشت کنید. پس از این، کولیس کشویی اکنون آماده است تا حذف شود. با استفاده از یک گیره C بزرگ، روی پد داخلی فشار دهید تا پیستون به داخل کالیپر برگردد. آن را آهسته و پیوسته تمرین کنید. اگر نیمی از روغن ترمز را خارج نکردید، برای رنگ آمیزی خودرو خود وقت بگیرید.
همراهی با Wearever به این معنی است که می توانید از محصولاتی که ارائه می دهد کمتر از محصولات OEM صرفه جویی کنید، با این حال آنها کارایی یکسانی خواهند داشت. حتی برخی از مصرف‌کنندگان متوجه می‌شوند که این نوع لنت‌های ترمز عملکرد بهتری نسبت به قسمت بالای بالش ترمز OEM دارند.
اگر شکست خوردید، فعالیت لنت ترمز خود را تغییر دهید. قرار بود، یا اگر قبلاً چندین بار تعویض لنت ترمز را انجام داده اید، ممکن است لازم باشد روتورهای خودروی شما جایگزین شوند. روتورهای جدید از 30 تا 65 دلار برای هر چرخ برای شما هزینه خواهند داشت. به شما ارائه می دهد که شامل هزینه های نصب بچه ها می شود.
سطوح نصب کولیس را با استفاده از برس سیمی تمیز کنید و تمام زنگ زدگی و کثیفی را از بین ببرید. برای عملکرد صحیح ترمز، سطوح لغزنده باید به همان اندازه تمیز باشند. توصیه می شود برای جلوگیری از چسبیدن گرد و غبار، منطقه را با آب خیس کنید. اجازه دهید قطعات خشک شوند.
کالیپر – تعمیر ترمز مربوط به کالیپر وسیله نقلیه شما می تواند یکی از پرهزینه ترین تعمیراتی باشد که هنگام برخورد با سیستم ترمز خودرو با آن روبرو خواهید شد. کالیپرها بخشی برای این ترمز هستند که لنت های ترمز را روی فشار ترجیحی دیسک در پدال فشار می دهند. تغییر کالیپر ماشین شما با قطعات و کار می تواند بیش از 1000 دلار هزینه داشته باشد.