دیسک ترمز، زمانی که خودرو در حال حرکت است، همراه با لاستیک ها می چرخد و کالیپر ترمز دیسک ترمز را می بندد، که باعث ایجاد نیروی ترمز برای کاهش سرعت یا توقف می شود.
لنت های ترمز در کالیپرهای ترمز نصب می شوند. هنگامی که ترمزها روی پا گذاشته می شوند، روی دیسک های ترمز یا درام ترمز فشرده می شوند تا اصطکاک ایجاد کنند تا به هدف کاهش سرعت خودرو و ترمزگیری دست یابد.
در زندگی روزمره رانندگی ما اغلب از ترمز استفاده می کنیم و ترمزها به اصطکاک بین دیسک ترمز و لنت ترمز برای کاهش سرعت و ترمز متکی هستند. بسیاری از دوستان آنها را گیج می کنند و تفاوت بین دیسک ترمز و لنت ترمز را نمی دانند.
همانطور که از نام آن پیداست، دیسک ترمز یک دیسک دیسکی شکل است که از فلز ساخته شده و سوراخ های هوای زیادی در آن وجود دارد. دیسک ترمز اثر ترمز خوبی دارد و نگهداری آن راحت تر از ترمز درام است. لنت های ترمز از سرامیک، فلز و فیبر کربن ساخته شده اند. در سیستم ترمز خودروها، لنت ترمز حیاتی ترین بخش ایمنی هستند. کیفیت اثر ترمز توسط لنت ترمز تعیین می شود. لنت های ترمز به طور کلی از ورق فولادی و لایه عایق حرارتی متصل ساخته شده اند. و بلوک اصطکاک.
آیا می خواهید لنت ترمز و دیسک ترمز را با هم تعویض کنید؟
در شرایط عادی، لنت ترمز و دیسک ترمز نیازی به تعویض با هم ندارند. چرخه تعویض دیسک های ترمز طولانی تر از لنت ترمز است. در شرایط عادی رانندگی، لنت های ترمز جلو برای مسافت 30000 تا 50000 کیلومتر یک بار و لنت های ترمز عقب باید یک بار برای 60000 تا 80000 کیلومتر تعویض شوند. دیسک ترمز جلو یک بار برای 60000 تا 80000 کیلومتر تعویض می شود و دیسک ترمز عقب فقط حدود 100000 کیلومتر نیاز به تعویض دارد. به عبارت دیگر لازم است پس از دو بار تعویض لنت ترمز یک بار دیسک ترمز تعویض شود و بهتر است عادت به بازرسی منظم و تعمیر و نگهداری به موقع ایجاد شود.