1 ، حلق آویز فایل دشوار است
هنوز بسیاری از افراد از فن آوری بلوک دستی ، ترمز پای ، کلاچ پا ، اهرم تعویض دست استفاده می کنند و موسیقی با میل خود او نیست. با وجود عملکرد ساده دنده دستی ، هنوز هم ممکن است گیربکس دستی اشتباه باشد.
مشکل رایج این است که وقتی پدال کلاچ را فشار می دهید و سعی می کنید اهرم تعویض دنده را حرکت دهید ، گیربکس نمی تواند دنده را آویزان کند. این ممکن است زمانی رخ دهد که از ورود دنده اول متوقف شود یا ممکن است به بالا یا پایین تغییر مکان دهد. دلایل متداول عبارتند از: مایع گیربکس بسیار کم ، ویسکوزیته مایع گیربکس زیاد نیست (ویسکوزیته سیال بسیار ضخیم است) ، یا اتصال کابل تعویض یا اتصال کلاچ باید تنظیم شود.
2 ، گیربکس اتوماتیک نمی تواند تغییر کند
در راه به گیربکس اتوماتیک فقط می تواند 1 بلوک افزایش یابد ، نمی تواند 2 بلوک و دنده سرعت بالا را افزایش دهد. یا می تواند 2 بلوک افزایش یابد ، اما نمی تواند 3 بلوک افزایش یابد یا بیش از حد سرعت یابد.
باید کابل گاز تنظیم کننده و سنسور موقعیت دریچه گاز را بررسی کنید. سنسور سرعت را بررسی کنید ؛ سیگنال سوئیچ دنده را بررسی کنید فشار روغن گاورنر را اندازه گیری کنید ، اگر سرعت بعد از فشار روغن گاورنر 0 یا بسیار کم شد ، نشان دهنده معیوب بودن یا نشت روغن است. اگر سیستم کنترل عیب ندارد ، گیربکس اتوماتیک را بررسی کنید ، آیا لغزش محرک تعویض دنده را بررسی کنید ، کلاچ ، سیلندر ترمز یا پیستون را از نظر نشتی با هوای فشرده بررسی کنید.
3 ، تولید بوی داخل جعبه
گیربکس با روغن هیدرولیک کار می کند ، هنگامی که دمای روغن بیش از حد بالا باشد ، مقداری سوزش ایجاد می کند ، این بو بوجود می آید ، به این معنی که برخی از قسمتهای محرک کار گیربکس طبیعی نیست. گیربکس اتوماتیک با مکانیزم دنده معمولی گیربکس دستی متفاوت است ، ساختار شامل مجموعه های متعددی از لنت های اصطکاکی و ترمز است ، در حالی که از شفت هیدرولیک ویژه استفاده می شود. روغن گیربکس با توجه به مدل های مختلف ، ضریب اصطکاک متفاوت خواهد بود ، بنابراین صاحب در انتخاب روغن گیربکس ، سعی کنید روغن اصلی را انتخاب کنید ، استفاده از محصولات روغن اصلی می تواند دنده مکانیکی خوبی را حفظ کند ، تا عمر مفید آن افزایش یابد ( از دفترچه راهنمای نگهداری خودرو خواسته می شود که از چه نوع روغن گیربکس استفاده کند).
4 ، چرخ دنده
عملکرد عادی گیربکس ، هنگامی که ماشین متوقف می شود ، دنده گیربکس باید روی دنده تعیین شده شما متوقف شود ، شاید رایانه مشخص کرده است که تا زمانی که شما یا رایانه شروع به کار نکنید ، محدوده خاصی از محدوده سرعت را حفظ کند. اما دنده گیربکس به طور خودکار می لغزد ، ماشین می تواند آگاهانه از چرخ دنده بیرون بیفتد ، به حالت خنثی برسد. در این زمان مالک باید مراقب باشد ، باید به موقع به ماشین صادر شود تا مغازه 4S تعمیر شود.
5 ، به ماشین بلوک حرکت نمی کند
پس از شروع اتومبیل بلوک D یا R حلق آویز می شود ، ترمزها آزاد می شوند ، خودرو بدون هیچ گونه واکنشی ، به جلو حرکت نمی کند. دستی آویزان 1 بلوک ، کلاچ را رها کنید ، ماشین رانندگی نمی کند.
ممکن است محور ورودی گیربکس یا کلاچ دنده عقب خراب شده باشد یا ترمز D / R خراب شده باشد. همچنین ممکن است نشتی گیربکس رخ دهد ، در نتیجه فقدان جدی روغن گیربکس ایجاد شود ، یا یک میله یا کابل بین اهرم تعویض خودرو و چرخ دستی سوپاپ ایجاد شود و باعث شود شیر دستی در حالت خنثی یا پارکینگ باقی بماند.
6 ، نشت نفت
روغن گیربکس و روغن موتور مشابه ، عمدتا از روانکاری ، تمیز کردن ، خنک کننده ، زنگ زدگی ، آب بندی. هنگامی که گیربکس در حال کار است ، درجه حرارت بالا و فشار زیاد وجود خواهد داشت. اگر گیربکس نشت می کند ، باید دنده را با توجه به سایش تعویض کند. می توانید در صورت انحلال گیربکس در صورت عدم وجود چرخ دنده از تعمیرکاران بخواهید ، اگر فقط روغن و گیربکس گیربکس را تعویض کنید ، سپس دویست کیلومتر را باز کنید و سپس مغازه را بررسی کنید تا بررسی شود.
7 ، سر و صدای غیر عادی گیربکس اتوماتیک
ماشین در حالت بی حرکت یا رانندگی و رانندگی با بار زیاد ، با شنیدن گیربکس صدای غیرطبیعی یا حتی سر و صدای زیاد در دنده هنگام ریتم ریتم سوئیچ وجود دارد. شرایط طولانی مدت دمای بالا ، مقاومت در برابر سایش روغن گیربکس و خرابی عملکرد روغن کاری ، یاتاقان گیربکس ، چرخ دنده ها ، سایش قطعات یا سایش جدی ، یا آسیب سمت دنده.
8 ، زمان تغییر اتوماتیک بسیار طولانی است
گیربکس اتوماتیک عمومی یک سرعت و سرعت مخصوص تغییر است ، اگر زمان تعویض را به طور ناگهانی بیش از حد طولانی یا خیلی کوتاه دیدید ، به این معنی که نسبت انتقال گیربکس متناسب نیست و احساس می کنید سرعت موتور بسیار زیاد است ، وضعیت بدتر گیربکس تعویض نمی شود ، که نشان می دهد گیربکس مشکل دارد.