بر اساس CCTV ، Akebono Brake Industry Co.، Ltd. اخیراً سندی را منتشر کرده است که می گوید در بین ترمزهای 192213 و قطعات آن که توسط چهار کارخانه محلی این شرکت در ژاپن تولید شده است ، 114271 مورد رفتارهای نادرست مانند دستکاری در داده ها ، جعل وجود دارد. داده ها و نمونه های ناکافی ، تقریباً 60 درصد را شامل می شود.
آکبنو همچنین اعلام کرد که جعل و تقلب را می توان حداقل در سال 2001 و در بازه 20 ساله جستجو کرد. این تقلب تعدادی از شرکت های خودروسازی ژاپنی از جمله تویوتا و نیسان را تحت تأثیر قرار داد.
قابل درک است که Akebono دارای شش کارخانه در ژاپن است که چهار کارخانه در Yamagata ، Fukushima ، Qiyu و Okayama واقع شده است. محصولات درگیر شامل ترمزهای دیسکی ، لنت ترمز ، ترمزهای درام و روکش ترمز است.
تکان دهنده تر این است که علی رغم اعتراف به کلاهبرداری ، Akebono و شرکت های خودروسازی مرتبط هیچ برنامه ای برای فراخوانی ندارند ، اما ادعا می کنند که پس از بازرسی مجدد ، آنها فکر می کنند عملکرد محصول خوب است. در حال حاضر ، شرکت ترمز Akebono و شرکتهای خودروسازی مرتبط هیچ برنامه ای برای فراخوانی ندارند ، بنابراین نمی توان تأیید کرد که آیا قطعات درگیر پس از مونتاژ به بازارهای خارجی صادر می شوند یا خیر.
کدام مارک های خودرو ممکن است مجهز به لنت ترمز صبح باشند؟
طبق اطلاعات عمومی ، Akebono ، که در سال 1929 تاسیس شد ، یک تولید کننده ترمز مشهور است. عمدتا مجموعه ترمز خودرو و قطعات مرتبط را توسعه و تولید می کند. نه تنها در ژاپن ، بلکه در اروپا ، آمریکا ، چین ، آسیای جنوب شرقی و دیگر مناطق پایگاه های تولیدی دارد.
لنت های ترمز Akebono این شرکت شناخته شده و گران هستند و شما با آنها آشنا خواهید شد.
مشخص است که Akebono اولین سهم بازار را در ژاپن دارد و تقلب بر 10 شرکت خودروسازی ژاپنی از جمله تویوتا ، هوندا و نیسان تأثیر گذاشته است. اگرچه ترمز بامداد تمایلی به افشای نام خود ندارد ، اما گمانه زنی های صنعت اساساً تویوتا ، هوندا ، نیسان ، سوبارو ، مزدا ، میتسوبیشی و سایر شرکت ها را پوشش می دهد.
علاوه بر این ، Akebono همچنین سهم بازار بسیار بالایی در ایالات متحده دارد. محصولات آن با تولیدکنندگان مشهور بین المللی خودرو مانند موتورهای عمومی ، فورد و دایملر کرایسلر مطابقت دارد. همچنین سهم بازار معینی در اروپا دارد. مشتریان آن شامل فولکس واگن و دیگر خودروسازان هستند.
تاثیر راه اندازی کارخانه ها در چین “به طور موقت قابل تأیید نیست”
در مورد اینکه آیا بازار چین را شامل می شود ، Akebono گفت که فعلا نمی تواند تأیید کند.
با این حال ، طبق داده های گمرک و تجارت ، ایالات متحده و چین کشورهای اصلی قطعات خودرو ژاپنی هستند و قطعات خودرو در قوانین کد HS به عنوان 8708 مورد طبقه بندی می شوند. در سال 2020 ، ژاپن 8708 قلم قطعه خودرو با کد HS را به 27.08 میلیارد دلار آمریکا صادر می کند که از این میزان ایالات متحده 23.97 درصد ، چین 22.34 درصد و تایلند 7.36 درصد است.
علاوه بر این ، طبق زمان هوآکسیا ، بسیاری از لنت های ترمز داخلی توسط ترمز Akebono تولید می شوند که همه آنها در گوانگژو و سوژو تولید می شوند. از برخی از پست های انجمن خودرو ، ما همچنین می توانیم بسیاری از خودروهای مجهز به لنت ترمز Akebono را پیدا کنیم ، از جمله FAW Audi ، FAW Volkswagen ، FAW Mazda ، FAW Toyota ، Dongfeng Nissan ، Infiniti ، برخی از مدلهای متعلق به FAW Dongfeng ، GAC Toyota ، GAC Honda ، GAC Mitsubishi ، Chang’an Mazda و دیگر مشارکت های داخلی داخلی و مارک های متعلق به خود و همچنین بازارهای جدید ، سایه لنت های ترمز را روشن می کنند.